Ford > S-MAX Yakıt Tüketimi

Bu incelemede, Ford S-Max'e daha yakından bakacağız. Ford S-Max ile ilgili detayları iki ana kategori altında inceleyeceğiz; Ford S-Max Teknik Özellikleri ve Ford S-Max Yakıt Tüketimi. İncelemeye başlamadan önce, Ford S-Max'in tarihçesi hakkında bazı genel bilgileri paylaşmak istiyorum. Alman otomobil üreticisi Ford Europe tarafından üretilen bir büyük MPV'dir. Modelin iki nesil geçmişi var. 2006 Cenevre Otomobil Fuarı, Ford Avrupa, MPV Sınıfının geleceği olarak Ford S-Max modelini piyasaya sürmeye karar verdiğinde önemli bir etkinliğe ev sahipliği yaptı. Avrupa otomotiv pazarı için özel olarak tasarlanmış ve üretilmiştir. Ancak Ford, Japon otomotiv pazarında da Ford S-Max satmak istedi. Yetkililerin ve medya kaynaklarının çoğu için, Ford S-Max en ucuz ve en nitelikli araçtı. Ford S-Max, 2007 Avrupa Yılın Otomobili ödülünü kazanmayı başardı ve tartışmasız kalitesini kanıtladı.

Ford S-Max Teknik Özellikleri

İncelemenin bu bölümünde, Ford S-Max'in teknik özelliklerine odaklanacağız. Ford S-Max'in dış tasarımıyla başlayabiliriz. Ford S-Max'in mevcut nesli, 2015 Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı. İlk nesil S-Max'e baktığımızda, Ford Motor Company'nin çeşitli Ford modellerinde kullandığı kinetik tasarım özelliklerinin izlerini görebildik. Bu tasarım stili aşağıdaki gibi özellikleri içerir; büyük tekerlek kemerleri, açılı farlar ve ikiz trapez ızgaralar. Bununla birlikte, mevcut nesil tasarımcılar tarafından biraz değiştirilmiş görünüyor. İkinci nesil Ford S-Max, Claudio Messale tarafından tasarlandı ve Ford CD4 platformu üzerine inşa edildi. Bazı noktalarda eski nesilden farklıdır. Örneğin yeni neslin ızgara tasarımı eskisinden daha büyük ve gösterişli görünüyor. Buna ek olarak, Ford S-Max bir MPV Sınıfı araçtır. Bu, geniş olması ve ağır yükleme kapasitesine sahip olması gerektiği anlamına gelir. Ford S-Max, geniş bir gövde tasarımı sağlar. Öte yandan, bu büyük gövde tasarımı çirkin göründüğü anlamına gelmiyor. Gövde üzerindeki karizmatik detaylar Ford S-Max'i çekici ve trend bir araç haline getiriyor. Şimdi, Ford S-Max'in iç tasarımına geçiyoruz. Ford S-Max'in kabinine girdiğimizde, iyi konumlanmış fütüristik bir tasarım bizi karşılıyor! Saf Ford kalitesini yansıtan iç tasarım. Kabindeki her ayrıntı, parçalar arasında benzersiz bir uyum sağlar. Kabinde kullanılan malzeme son derece kaliteli ve dayanıklıdır. Orta konsol ve üzerindeki kontrol mekanizmaları da oldukça pratik. Son olarak Ford S-Max'in teknolojik özelliklerinden bahsedeceğiz. Ford S-Max, güvenliğinizi ve konforunuzu garanti altına almak için birçok teknolojik sistemle donatılmıştır. Rahatınız için yerleştirilen sistemlere örnek vermek gerekirse; Yokuşta Kalkış Desteği, Otomatik Park Sistemi, Elektrik Destekli Direksiyon Sistemi ve 180 Derece Ön Görüş Kamerası bu özelliklerden sadece birkaçıdır. Ayrıca Ford Dinamik LED Teknolojisi, Kör Nokta Uyarı Sistemi, Çapraz Trafik Uyarı Sistemi ve SYNC3 Acil Durum Sistemi güvenliğiniz için sorunsuz çalışır.

Ford S-Max Yakıt Tüketimi

Şimdi, Ford S-Max'in yakıt tüketimine odaklanacağız. Ford S-Max'in dört standart motor çeşidi vardır; 1.5, 2.0, 2.0 EcoBlue ve 2.0 TDCi. Bunlardan ikisini en ekonomik ve en güçlü olarak analiz edeceğiz. En ekonomik olanla başlayabiliriz; 2.0 EcoBlue. 1997 cm3 ebadında dört silindirli motor yapısına sahiptir. Dizel beslemeli yakıt sistemi kullanıyor bu yüzden dizel tip motor diyebiliriz. 180 HP ve 3500 RPM Tork üretebilir. Şimdi en güçlü motora odaklanacağız, yani; 2.0 EcoBlue Bi-Turbo.1997 cm3 ebadında dört silindirli motor yapısına sahiptir. 240 Beygir Güç ve 3750 RPM Tork üreten dizel tip motordur.